阿特拉斯空压机大修主要工作 1)?拆卸、拉拔压出相应齿轮(或皮带轮等传动装置)与轴承; 2)?清洗螺杆、轴、间隙调整垫片,打磨、修复轴、螺杆及定子损伤面; 3)?压装轴承,调整间隙,测试各间隙; 4)?试运行,磨合调整更换阿特拉斯空压机维修包。 无油螺杆主机,用户是不宜自行维护;喷油螺杆主机,一般应注意以下几个方: 1、?轴承是必须整套更换; 2、?检查转子型面,是否需要修正; 3、?进、排气轴承座检查,是否需要修正; 4、?阿特拉斯空压机主机维修包装配装配要求,不知道是不能打开阿特拉斯空压机主机; 5、?一般来说,进气端间隙为0.35-0.50mm;排气端间隙为0.08-0.15mm;是返修,应允许范围下,尽量大一点。 停机后我们仔细检查了油循环管路:油过滤器管路前后温度几乎相同,证明不存在油过滤器堵塞的问题。当我们检查到油冷却器时发现进、出油冷却器的两根管路的温度相差无几,用手触摸,两根管路几乎没有温差,这一不正常现象说明油冷却器根本没有起到冷却效果。发生这样的情况要么是冷却器外面蒙灰严重;要么是内部有堵塞,然而实际上冷却器外表面较为干净,可以肯定在冷却器的内部肯定发生了堵塞现象,导致供油不足。